新天宇國(guó)際物流有限公司成立于2003年,立足于國(guó)際貨代行業(yè)十多年 我們的員工熱情,公司價(jià)格實(shí)惠,渠道安全,時(shí)效穩(wěn)定,竭誠(chéng)為廣大國(guó)內(nèi)出口商與國(guó)外進(jìn)口商提供中國(guó)出口至國(guó)外各地的貨物保駕**
1.我司在廣州,深圳,東莞,中山,上海等地設(shè)有自己空運(yùn)物流倉(cāng)庫(kù); 可從中國(guó)香港機(jī)場(chǎng)/廣州機(jī)場(chǎng)/深圳機(jī)場(chǎng)/上海機(jī)場(chǎng) 機(jī)場(chǎng)安排BOOKING訂倉(cāng)報(bào)關(guān)報(bào)檢出運(yùn)，**代理 EK阿聯(lián)酋航空/CA中國(guó)國(guó)際航空/QR卡塔爾航空/CZ南方航空/EY阿提哈德航空公司/SQ新加坡航空/LH德國(guó)漢莎航空/TG泰國(guó)航空/LA智利航空/AM 墨西哥國(guó)際航空公司
2. 我司正規(guī)代理 中國(guó)香港DHL|中國(guó)香港UPS|中國(guó)香港FEDEX|E特快|廣州DHL | 廣州UPS | 廣州FEDEX | EMS郵政國(guó)際快遞 | ARAMEX | 中國(guó)香港T N T | 大陸T N T | T N T 48N | T N T 48F | 流通王日本專(zhuān)線(xiàn) | SAGAWA日本專(zhuān)線(xiàn) | 日本專(zhuān)線(xiàn)快遞|日本空運(yùn)雙清|日本海運(yùn)雙清|日本電商小包|日本電商小包雙清包稅
3. 海運(yùn)整箱訂柜拖車(chē)出口報(bào)關(guān): 廣州 深圳 上海 中國(guó)香港均可安排
支持不同供應(yīng)商貨物集運(yùn)，代打包裝，代貼標(biāo)簽，貨件分發(fā)至不同收件人
FBA頭程到日本清關(guān)注意事項(xiàng)
1、申報(bào)真實(shí)
眾所周知，日本海關(guān)是比較嚴(yán)謹(jǐn)?shù)模貏e是在物流淡季。由于貨量比較少，海關(guān)工作人員有更多的精力嚴(yán)格檢查貨物。因此，建議發(fā)貨日本的賣(mài)家，在貨物申報(bào)上，包括不限于品名、數(shù)量、貨值等信息，一定要真實(shí)、準(zhǔn)確，否則貨物被扣反而得不償失。
2、避免侵權(quán)
日本對(duì)貨物的侵權(quán)的檢查也是非常嚴(yán)格的，一旦認(rèn)定貨物侵權(quán)會(huì)直接銷(xiāo)毀，不會(huì)給進(jìn)口商任何的解釋機(jī)會(huì)。另外，進(jìn)口商的信任也會(huì)因此而受損，后續(xù)進(jìn)口會(huì)重點(diǎn)照顧。
3、獲得對(duì)應(yīng)的認(rèn)證文件
另外，食品、設(shè)備、兒童玩具、兒童用品等用品進(jìn)入日本也非常嚴(yán)格，需要對(duì)應(yīng)的認(rèn)證文件才能正常通關(guān)。

日本FBA海運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)亞馬遜FBA頭程是我司針對(duì)于亞馬遜賣(mài)家需要入貨到海外亞馬遜倉(cāng)庫(kù)提供的一項(xiàng)業(yè)務(wù)，亞馬遜對(duì)于賣(mài)家發(fā)往FBA倉(cāng)庫(kù)的發(fā)貨是有要求的并且日本的海關(guān)清關(guān)對(duì)于一般賣(mài)家比較嚴(yán)格，所以基本上賣(mài)家都進(jìn)行操作，可以交給我們中達(dá)通國(guó)際物流。全部流程簡(jiǎn)單方便，賣(mài)家上報(bào)貨物品名材質(zhì)，發(fā)貨到我們國(guó)內(nèi)倉(cāng)庫(kù)，我們訂艙報(bào)關(guān)起運(yùn)，再到日本亞馬遜倉(cāng)庫(kù)，一般10-15天左右時(shí)效。所有貨物除了貼亞馬遜FBA外箱標(biāo)外，還需要貼我司箱嘜（一箱2張），同一票貨有不同嘜頭的，每個(gè)嘜頭都需提供清楚，以免搞混貨物。電池、移動(dòng)電源等敏感貨暫時(shí)不收，貨物一定注意不要涉及到F牌侵權(quán)類(lèi)，海關(guān)依規(guī)定不允許進(jìn)入日本市場(chǎng)直接銷(xiāo)毀處理。也不要低申報(bào)，低申報(bào)會(huì)導(dǎo)致海關(guān)查驗(yàn)、扣貨、延期等。日本不能清關(guān)貨物比較多，請(qǐng)出貨前確認(rèn)品名是否能清關(guān)，如實(shí)申報(bào)、材質(zhì)等報(bào)關(guān)要素。

日本FBA頭程清關(guān)流程
1、抵達(dá)日本機(jī)場(chǎng)/港口
貨物從中國(guó)起運(yùn)抵達(dá)日本機(jī)場(chǎng)或港口，如果使用的是空運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)、空加派、快遞直發(fā)等運(yùn)輸方式，那么貨物抵達(dá)的便是日本的機(jī)場(chǎng)，在機(jī)場(chǎng)進(jìn)行清關(guān)。如果貨物是通過(guò)海運(yùn)、海派等運(yùn)輸方式抵達(dá)日本，那么便抵達(dá)港口后再港口清關(guān)。
2、向日本海關(guān)提交運(yùn)入申請(qǐng)書(shū)
抵達(dá)日本機(jī)場(chǎng)/港口之后，需要向日本海關(guān)提交運(yùn)入申請(qǐng)書(shū)。海關(guān)收到運(yùn)輸申請(qǐng)書(shū)之后，會(huì)對(duì)貨物進(jìn)行查驗(yàn)、檢查、審核，也就是我們所說(shuō)的清關(guān)。
3、提供清關(guān)資料
提交清關(guān)資料給日本海關(guān)，包括原產(chǎn)地證、商檢、貨物申報(bào)以及其他物品認(rèn)證等文件，接受日本海關(guān)的查驗(yàn)。查驗(yàn)沒(méi)有問(wèn)題后，支付關(guān)稅即可通關(guān)放行。查驗(yàn)有問(wèn)題，例如申報(bào)價(jià)值不符、產(chǎn)品屬于禁運(yùn)品、產(chǎn)品無(wú)對(duì)應(yīng)的認(rèn)證文件等，那么貨物便會(huì)被扣貨。
4、進(jìn)行關(guān)稅繳納
清關(guān)沒(méi)有問(wèn)題之后，我們需要根據(jù)物品對(duì)應(yīng)的稅率支付關(guān)稅，通常會(huì)幫助我們完成繳稅。日本關(guān)稅起征點(diǎn)為10000日元，起征點(diǎn)比較低，發(fā)FBA到日本基本都要支付關(guān)稅的。FBA頭程物流有DDP預(yù)付關(guān)稅模式，也有雙清包稅模式。預(yù)付關(guān)稅是提前支付關(guān)稅給貨代，雙清包稅是只需支付運(yùn)費(fèi)，貨物的清關(guān)繳稅全部由解決。
由于雙清包稅需承擔(dān)貨物的關(guān)稅繳納，因此雙清包稅渠道都會(huì)比DDP預(yù)付關(guān)稅渠道價(jià)格更高。大家可以根據(jù)自己的物流需求進(jìn)行選擇。
5、獲取進(jìn)口許可證
關(guān)稅繳納之后，便獲得的進(jìn)口許可證書(shū)，通過(guò)該證書(shū)我們便可以通關(guān)進(jìn)行末端派送。空運(yùn)末端一般是快遞或卡車(chē)負(fù)責(zé)末端派送，快遞無(wú)需預(yù)約，卡車(chē)需要提前預(yù)約亞馬遜倉(cāng)庫(kù)。海運(yùn)末端也分快遞或卡車(chē)派送，快遞派送快、無(wú)需預(yù)測(cè)，卡車(chē)派送難、成本低、需提前預(yù)約。

日本專(zhuān)線(xiàn)貨代，擁有日本專(zhuān)，能夠提供對(duì)應(yīng)的專(zhuān)線(xiàn)物流渠道，包括日本佐川專(zhuān)線(xiàn)、日本郵政專(zhuān)線(xiàn)、深圳日本專(zhuān)線(xiàn)、中國(guó)香港日本專(zhuān)線(xiàn)等渠道。不同的日本專(zhuān)線(xiàn)渠道，有不同的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)，適合郵寄不同類(lèi)型、不同重量以及不同物流需求的物品。
日本佐川專(zhuān)線(xiàn)——超高性?xún)r(jià)比，小貨
1、小貨價(jià)優(yōu)
該渠道遞送重量5kg以下的小貨，有顯著的價(jià)格優(yōu)勢(shì)。例如，郵寄2kg的物品到日本，運(yùn)費(fèi)僅需90元。郵寄4kg的物品到日本，運(yùn)費(fèi)僅需150元。
2、快捷的時(shí)效
該渠道時(shí)效快捷，頭程空運(yùn)直達(dá)日本，末端由佐川負(fù)責(zé)派送，整體簽收時(shí)效4-6天。
3、DDP快速清關(guān)
采用DDP模式解決清關(guān)問(wèn)題，托運(yùn)人可提前預(yù)付關(guān)稅，后續(xù)有的清關(guān)行負(fù)責(zé)貨物的清關(guān)，寄運(yùn)無(wú)憂(yōu)。
4、末端派送優(yōu)勢(shì)
該渠道末端佐川急便負(fù)責(zé)派送，作為之一，佐川急便能為托運(yùn)人提供良好、、便捷、準(zhǔn)確的末端派送服務(wù)，貨物可跟蹤至妥投。
日本郵政專(zhuān)線(xiàn)——日郵合作渠道，運(yùn)價(jià)低廉
1、1kg以下有顯著價(jià)格優(yōu)勢(shì)
空運(yùn)直飛，與日本郵政合作打造的日郵專(zhuān)線(xiàn)渠道，重、續(xù)重小，郵寄輕小件包裹有明顯的優(yōu)勢(shì)。例如郵寄200克的物品到日本，運(yùn)費(fèi)僅需32.5元左右。郵寄400克的物品到日本，運(yùn)費(fèi)僅需39.5元左右，續(xù)重3.5元，續(xù)重價(jià)格低。
2、郵政模式清關(guān)，清關(guān)快
日郵專(zhuān)線(xiàn)，由于末端由日本郵政負(fù)責(zé)派送，因此采取郵政模式情況——批量清關(guān)，清關(guān)快捷，通關(guān)能力強(qiáng)。
3、時(shí)效快捷、接近商業(yè)快遞
日本郵政專(zhuān)線(xiàn)可實(shí)現(xiàn)快4天到貨簽收，時(shí)效快捷，接近DHL國(guó)際快遞、Fedex國(guó)際快遞等商業(yè)快遞，遠(yuǎn)高于E郵寶、小包等郵政快遞。
4、提供基礎(chǔ)信息跟蹤服務(wù)
日郵小包雖然價(jià)格便宜，但是能夠提供基礎(chǔ)的信息跟蹤服務(wù)，確保貨物的運(yùn)輸安全。
深圳日本專(zhuān)線(xiàn)——從深圳起運(yùn)直飛日本
1、時(shí)效快捷、運(yùn)力強(qiáng)
從深圳起運(yùn)，空運(yùn)直飛到日本，清關(guān)之后由日本佐川急便負(fù)責(zé)派送，整體簽收時(shí)效3-6天左右。在運(yùn)力上，起重22kg，不限重，有較強(qiáng)的運(yùn)力。
2、大貨價(jià)優(yōu)
該渠道屬于大貨專(zhuān)線(xiàn)渠道，有顯著的價(jià)格優(yōu)勢(shì)，例如郵寄22kg的物品抵達(dá)日本，運(yùn)費(fèi)僅需26.5元/kg。重量101kg的物品到日本，運(yùn)費(fèi)僅需22.5元/kg，大貨價(jià)優(yōu)。
3、DDP快速清關(guān)
采用DDP預(yù)付關(guān)稅模式，快速清關(guān)。
中國(guó)香港日本專(zhuān)線(xiàn)——從中國(guó)香港起運(yùn)直飛日本
1、大貨價(jià)優(yōu)
不同于深圳日本專(zhuān)線(xiàn)，該渠道從中國(guó)香港起運(yùn)直飛到日本，抵達(dá)日本后由日本佐川負(fù)責(zé)末端派送。
2、寄運(yùn)限制小
利用中國(guó)香港寬松的政策優(yōu)勢(shì)，支持各類(lèi)帶電物品、廚房、化妝品以及其它特貨、敏感貨地道日本，寄運(yùn)限制小。
4、DDP模式清關(guān)
該渠道同樣采用DDP預(yù)付關(guān)稅模式，為托運(yùn)人解決貨物的清關(guān)問(wèn)題。
服務(wù)地區(qū)：
東莞、廣州、深圳、珠海、汕頭、佛山、韶關(guān)、湛江、肇慶、江門(mén)、茂名、惠州、梅州、汕尾、河源、陽(yáng)江、清遠(yuǎn)、中山、潮州、揭陽(yáng)、云浮。莞城、南城、東城、萬(wàn)江、石龍、石排、茶山、企石、橋頭、東坑、橫瀝、常平，虎門(mén)、長(zhǎng)安、沙田、厚街，寮步、大嶺山、大朗、黃江，樟木頭、謝崗、塘廈、清溪、鳳崗，麻涌、中堂、高埗、石碣、望牛墩、洪梅、道滘。
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