新天宇國際物流有限公司成立于2003年,立足于國際貨代行業(yè)十多年 我們的員工熱情,公司價格實惠,渠道安全,時效穩(wěn)定,竭誠為廣大國內(nèi)出口商與國外進口商提供中國出口至國外各地的貨物保駕**
1.我司在廣州,深圳,東莞,中山,上海等地設(shè)有自己空運物流倉庫; 可從中國香港機場/廣州機場/深圳機場/上海機場 機場安排BOOKING訂倉報關(guān)報檢出運，**代理 EK阿聯(lián)酋航空/CA中國國際航空/QR卡塔爾航空/CZ南方航空/EY阿提哈德航空公司/SQ新加坡航空/LH德國漢莎航空/TG泰國航空/LA智利航空/AM 墨西哥國際航空公司
2. 我司正規(guī)代理 中國香港DHL|中國香港UPS|中國香港FEDEX|E特快|廣州DHL | 廣州UPS | 廣州FEDEX | EMS郵政國際快遞 | ARAMEX | 中國香港T N T | 大陸T N T | T N T 48N | T N T 48F | 流通王日本專線 | SAGAWA日本專線 | 日本專線快遞|日本空運雙清|日本海運雙清|日本電商小包|日本電商小包雙清包稅
3. 海運整箱訂柜拖車出口報關(guān): 廣州 深圳 上海 中國香港均可安排
支持不同供應(yīng)商貨物集運，代打包裝，代貼標(biāo)簽，貨件分發(fā)至不同收件人
日本FBA發(fā)貨時，產(chǎn)品包裝以及產(chǎn)品標(biāo)簽
日本亞馬遜貨物重量和尺寸限制：單件重量低過15KG，三邊尺寸在“50CM*60CM*50CM”內(nèi)。我們需要將貨物的尺寸和重量控制在這個范圍內(nèi)，當(dāng)送到FBA倉庫時，才會被接收。
在產(chǎn)品發(fā)貨時，還需要在貼兩個標(biāo)簽--產(chǎn)品標(biāo)簽和外箱標(biāo)簽。產(chǎn)品標(biāo)簽貼在產(chǎn)品包裝上，外箱標(biāo)簽建議可以在外箱不同側(cè)面，多貼兩個也無妨，防止標(biāo)簽損壞，無法識別入倉。
日本FBA發(fā)貨用什么物流
通常我們一般選用兩種發(fā)貨方式，空運和海運。
FBA空運：使用空運先運到當(dāng)?shù)兀偈褂卯?dāng)?shù)乜爝f派送至亞馬遜倉庫，時效快，略比直發(fā)快遞慢一些。
FBA海運：海運+當(dāng)?shù)厍尻P(guān)+目的國派送，時效略微長點。但是價格便宜，適合不緊急的補貨。這種更多適合的是旺季大批量補貨或者有穩(wěn)定銷量的產(chǎn)品。
如果貨物不大量比較小，或者急于補貨，適合走國際快遞。
大家如何選擇物流方式，優(yōu)瑞建議可以以時效為準(zhǔn)，兼顧成本為原則，選擇合適的物流方式。既有了時效，也增強了買家的用戶體驗。

日本FBA頭程清關(guān)流程
1、抵達日本機場/港口
貨物從中國起運抵達日本機場或港口，如果使用的是空運專線、空加派、快遞直發(fā)等運輸方式，那么貨物抵達的便是日本的機場，在機場進行清關(guān)。如果貨物是通過海運、海派等運輸方式抵達日本，那么便抵達港口后再港口清關(guān)。
2、向日本海關(guān)提交運入申請書
抵達日本機場/港口之后，需要向日本海關(guān)提交運入申請書。海關(guān)收到運輸申請書之后，會對貨物進行查驗、檢查、審核，也就是我們所說的清關(guān)。
3、提供清關(guān)資料
提交清關(guān)資料給日本海關(guān)，包括原產(chǎn)地證、商檢、貨物申報以及其他物品認(rèn)證等文件，接受日本海關(guān)的查驗。查驗沒有問題后，支付關(guān)稅即可通關(guān)放行。查驗有問題，例如申報價值不符、產(chǎn)品屬于禁運品、產(chǎn)品無對應(yīng)的認(rèn)證文件等，那么貨物便會被扣貨。
4、進行關(guān)稅繳納
清關(guān)沒有問題之后，我們需要根據(jù)物品對應(yīng)的稅率支付關(guān)稅，通常會幫助我們完成繳稅。日本關(guān)稅起征點為10000日元，起征點比較低，發(fā)FBA到日本基本都要支付關(guān)稅的。FBA頭程物流有DDP預(yù)付關(guān)稅模式，也有雙清包稅模式。預(yù)付關(guān)稅是提前支付關(guān)稅給貨代，雙清包稅是只需支付運費，貨物的清關(guān)繳稅全部由解決。
由于雙清包稅需承擔(dān)貨物的關(guān)稅繳納，因此雙清包稅渠道都會比DDP預(yù)付關(guān)稅渠道價格更高。大家可以根據(jù)自己的物流需求進行選擇。
5、獲取進口許可證
關(guān)稅繳納之后，便獲得的進口許可證書，通過該證書我們便可以通關(guān)進行末端派送。空運末端一般是快遞或卡車負(fù)責(zé)末端派送，快遞無需預(yù)約，卡車需要提前預(yù)約亞馬遜倉庫。海運末端也分快遞或卡車派送，快遞派送快、無需預(yù)測，卡車派送難、成本低、需提前預(yù)約。

越來越多人選擇了在亞馬遜開店，而他們選擇更多的物流是以FBA方式發(fā)貨，下面就來說說日本海運FBA物流運輸方式有什么。
日本FBA海運物流的優(yōu)點就是承載量大、費用低，賣家可以節(jié)省不少物流成本。一般是有整箱運輸和散貨拼柜兩種方式。
1、整箱運輸
海運的整柜運輸，通常是一票一柜或一票多柜，主要是一個貨主的貨物入箱運輸，安全箱也比較高。在國內(nèi)港口進行裝柜之后，安排貨船直達日本的港口，時效相對比較快。
2、散貨拼柜
通常是三個貨主的產(chǎn)品裝入一個箱中，即三票一柜，在貨物入箱發(fā)確認(rèn)產(chǎn)品是否正確。散貨拼柜的收費是比較清晰的。
接著說說日本海運的運輸時間，一般是需要大約20-30天左右；、船運商、天氣等都會影響運輸時間。所以賣家要根據(jù)產(chǎn)品的運輸時間，提前做好產(chǎn)品的運輸安排，避免影響店鋪的運營了。

日本專線貨代，擁有日本專，能夠提供對應(yīng)的專線物流渠道，包括日本佐川專線、日本郵政專線、深圳日本專線、中國香港日本專線等渠道。不同的日本專線渠道，有不同的特點和優(yōu)勢，適合郵寄不同類型、不同重量以及不同物流需求的物品。
日本佐川專線——超高性價比，小貨
1、小貨價優(yōu)
該渠道遞送重量5kg以下的小貨，有顯著的價格優(yōu)勢。例如，郵寄2kg的物品到日本，運費僅需90元。郵寄4kg的物品到日本，運費僅需150元。
2、快捷的時效
該渠道時效快捷，頭程空運直達日本，末端由佐川負(fù)責(zé)派送，整體簽收時效4-6天。
3、DDP快速清關(guān)
采用DDP模式解決清關(guān)問題，托運人可提前預(yù)付關(guān)稅，后續(xù)有的清關(guān)行負(fù)責(zé)貨物的清關(guān)，寄運無憂。
4、末端派送優(yōu)勢
該渠道末端佐川急便負(fù)責(zé)派送，作為之一，佐川急便能為托運人提供良好、、便捷、準(zhǔn)確的末端派送服務(wù)，貨物可跟蹤至妥投。
日本郵政專線——日郵合作渠道，運價低廉
1、1kg以下有顯著價格優(yōu)勢
空運直飛，與日本郵政合作打造的日郵專線渠道，重、續(xù)重小，郵寄輕小件包裹有明顯的優(yōu)勢。例如郵寄200克的物品到日本，運費僅需32.5元左右。郵寄400克的物品到日本，運費僅需39.5元左右，續(xù)重3.5元，續(xù)重價格低。
2、郵政模式清關(guān)，清關(guān)快
日郵專線，由于末端由日本郵政負(fù)責(zé)派送，因此采取郵政模式情況——批量清關(guān)，清關(guān)快捷，通關(guān)能力強。
3、時效快捷、接近商業(yè)快遞
日本郵政專線可實現(xiàn)快4天到貨簽收，時效快捷，接近DHL國際快遞、Fedex國際快遞等商業(yè)快遞，遠高于E郵寶、小包等郵政快遞。
4、提供基礎(chǔ)信息跟蹤服務(wù)
日郵小包雖然價格便宜，但是能夠提供基礎(chǔ)的信息跟蹤服務(wù)，確保貨物的運輸安全。
深圳日本專線——從深圳起運直飛日本
1、時效快捷、運力強
從深圳起運，空運直飛到日本，清關(guān)之后由日本佐川急便負(fù)責(zé)派送，整體簽收時效3-6天左右。在運力上，起重22kg，不限重，有較強的運力。
2、大貨價優(yōu)
該渠道屬于大貨專線渠道，有顯著的價格優(yōu)勢，例如郵寄22kg的物品抵達日本，運費僅需26.5元/kg。重量101kg的物品到日本，運費僅需22.5元/kg，大貨價優(yōu)。
3、DDP快速清關(guān)
采用DDP預(yù)付關(guān)稅模式，快速清關(guān)。
中國香港日本專線——從中國香港起運直飛日本
1、大貨價優(yōu)
不同于深圳日本專線，該渠道從中國香港起運直飛到日本，抵達日本后由日本佐川負(fù)責(zé)末端派送。
2、寄運限制小
利用中國香港寬松的政策優(yōu)勢，支持各類帶電物品、廚房、化妝品以及其它特貨、敏感貨地道日本，寄運限制小。
4、DDP模式清關(guān)
該渠道同樣采用DDP預(yù)付關(guān)稅模式，為托運人解決貨物的清關(guān)問題。
廣州/深圳地區(qū)可以安排上門取貨 外地客戶物流發(fā)貨到我們倉庫拍照確認(rèn)尺寸與重量后再發(fā)貨 針對國外客人我們會給您一個CODE代碼，請在工廠發(fā)貨給我們時在外箱此編號，收到貨箱后我們再跟您一一核對做數(shù)據(jù) 隨時歡迎您的來電來函。
http://www.sd-changxin.cn