提供一站式中國(guó)到日本直達(dá)專線的國(guó)際物流
China-Japan SHIPPING LOGISTICS
中國(guó)至日本物流專線運(yùn)輸（上門取貨 送貨到門） 100KG以上起收。國(guó)內(nèi)主要需要發(fā)貨運(yùn)去日本、中國(guó)發(fā)貨到日本
我司日本快船主要合作承運(yùn)伙伴 FERRY快船,SITC,EVEGREEN,OOCL,MOL,SITC,CMA & CNC,WHL,YANGMING
旺季艙位充足,簽約運(yùn)價(jià)低廉
另可以單給客戶提供租船、定艙、配載、制單、報(bào)關(guān)、報(bào)驗(yàn)、海運(yùn)保險(xiǎn)
日本由北海道、本州、四國(guó)、九州島及7200多個(gè)小島組成,總面積37.8萬(wàn)平方千米。與中國(guó)貿(mào)易量巨大，日本交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)達(dá)日本往返快捷

日本快船物流專線
成熟渠道時(shí)效穩(wěn)定，清關(guān)能力強(qiáng)日本通關(guān)快拆柜改派快
貨物到海運(yùn)港轉(zhuǎn)到機(jī)場(chǎng)走單票清關(guān)模式，每票貨物之前如有清關(guān)問(wèn)題互不影響
出貨需要提供我司格式的INVOICE與箱單模版申報(bào)清楚，單批貨物單號(hào)發(fā)運(yùn)的限10個(gè)以內(nèi)貨物品名

日本專線快船跟全程發(fā)快遞流程是一樣的,只是把中間斷飛機(jī)空運(yùn)的方式換成了海運(yùn)快船
不同處:船運(yùn)清關(guān)查驗(yàn)率比空運(yùn)方式稍高,申報(bào)文件方面相比需要更加齊全
相應(yīng)物流成本降低，單票貨物起運(yùn)量100KG

日本專線快船雙清關(guān)門到門派送DDU，另可做DDP
包括全部流程：中國(guó)出口報(bào)關(guān)-海運(yùn)運(yùn)輸-日本通關(guān)-日本全境派送 
開船后6-7天簽收（國(guó)內(nèi)收貨日起算全程15天，正常出運(yùn)無(wú)海關(guān)查驗(yàn)的情況下）
廣州 深圳 東莞 廈門 上海 都可以安排
普貨，帶內(nèi)置電池貨物，單報(bào)關(guān)貨物
流程簡(jiǎn)易出貨前工廠打包與貼好我們的嘜頭標(biāo)簽再提供出貨申報(bào)文件
深圳直航船 青島直航船 上海直航船 中國(guó)香港直航船
綠色通道清關(guān)
日本換標(biāo)轉(zhuǎn)倉(cāng)
日本海運(yùn)倉(cāng)中轉(zhuǎn)
專注日本物流市場(chǎng)十多年，安全、快速、優(yōu)惠
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